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呼和浩特吊車(chē)租賃

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呼和浩特吊車(chē)租賃里塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程及檢查技術(shù)規(guī)程

呼和浩特吊車(chē)租賃里塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程及檢查技術(shù)規(guī)程

發(fā)布日期:2019-05-06 作者: 點(diǎn)擊:

呼和浩特吊車(chē)租賃里塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程及檢查技術(shù)規(guī)程,起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行,起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行鈄拉、鈄吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體?,F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊,嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面,起重機(jī)的拆卸安裝必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆卸安裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù),動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

呼和浩特吊車(chē)租賃安裝到設(shè)計(jì)規(guī)定的基本高度時(shí),在空載無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度偏差不應(yīng)大于4‰;附著后,附著點(diǎn)以下的垂直度偏差不應(yīng)大于2‰,內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬管線,安全照明的變壓器低壓側(cè)等應(yīng)有可靠接地,接地電阻不應(yīng)大于4Ω;重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω,當(dāng)塔式起重機(jī)的起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng),塔式起重機(jī)的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時(shí),應(yīng)自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源;

行程限位器 :1.起升高度限位器。 2.回轉(zhuǎn)限位器。3.變幅行程限位器。 4.運(yùn)行限位器。僅用于軌道行走式 。

安全止擋和緩沖器:1.小車(chē)變幅 。2.動(dòng)臂變幅。3.運(yùn)行安全止擋與緩沖器。4.鋼絲繩防脫槽裝置。5.爬升裝置防脫功能。 

應(yīng)急裝置;1.小車(chē)變幅斷繩保護(hù)裝置。2.變幅小車(chē)斷軸保護(hù)裝置。3.緊急斷電(開(kāi)關(guān))裝置。 

非工作狀態(tài)安全裝置:軌道上防風(fēng)抗滑的夾軌器、錨定裝置。 

環(huán)境危害預(yù)防裝置: 1.風(fēng)速儀。2.航空障礙燈。3.清軌板。4.避雷保護(hù)(只要保證接地良好即可)。5.工作空間限制器(防碰撞措施)。6.報(bào)警裝置及顯示記錄裝置。

塔式起重機(jī)-事故原因及分析違章操作造成事故:1.塔式起重機(jī)疲勞使用、維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)造成事故 。2.設(shè)計(jì)、制造方面的缺陷引發(fā)事故 。3.塔式起重機(jī)事故原因分析

超負(fù)荷使用造成塔機(jī)整機(jī)傾翻、斷繩、吊具墜落等事故:1.力矩限制器損壞或拆除、沒(méi)有調(diào)整或定期校核、擅自調(diào)整力矩限制器引發(fā)事故。2.作業(yè)人員對(duì)吊物重量不清楚,盲目起吊造成的事故。3.斜吊引發(fā)塔機(jī)傾翻事故或拉斷索具。4.捆綁方法不當(dāng),導(dǎo)致吊物墜落傷人。  

違規(guī)安裝、拆卸造成塔式起重機(jī)傾翻、墜落事故 :1.裝拆方法不當(dāng),作業(yè)人員與指揮配合有誤造成的事故。2.塔身(節(jié)) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理(裝拆固定結(jié)構(gòu)存有隱患)造成的事故。 

呼和浩特吊車(chē)租賃基礎(chǔ)不符合要求引發(fā)整機(jī)傾翻事故:1.未按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行地耐力測(cè)試,因地基承載能力不夠造成塔機(jī)傾覆;2.未按說(shuō)明書(shū)要求施工,地基太小不能滿足塔機(jī)各種工況的穩(wěn)定性要求;3.自制的預(yù)埋地腳螺栓達(dá)不到說(shuō)明書(shū)規(guī)定要求,地腳螺栓斷裂引發(fā)塔機(jī)傾覆;4.地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋焊接。因地腳螺栓材質(zhì)大部分是45#或40Cr,焊接部位易脆斷。 

內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃附著不當(dāng)引發(fā)傾翻或墜落事故:1.附著點(diǎn)以上塔機(jī)獨(dú)立起升高度超出說(shuō)明書(shū)要求。2.附著桿、附著間距不經(jīng)計(jì)算、設(shè)計(jì)隨意加大。3.附著桿與附著框架、建筑物的連接不牢固、不可靠。 

呼和浩特吊車(chē)租賃

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