風(fēng)電投資或?qū)l(fā)生新趨勢，內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃選擇更加重要：據(jù)中電建消息稱，近日發(fā)改委價格司召開了2019年風(fēng)電上網(wǎng)電價政策討論會，根據(jù)會議討論結(jié)果，I、II、III、IV類陸上風(fēng)資源區(qū)將要出臺的指導(dǎo)性電價，分別為每千瓦時0.34元、0.39元、0.43元、0.52元，下降幅度范圍分別在0.06元、0.06元、0.06元、0.05元。盡管還未定論，但這意味著，未來風(fēng)電價格下調(diào)、平價上網(wǎng)將成為趨勢，風(fēng)電投資回報周期將可能延長。對于風(fēng)電建設(shè)運(yùn)營者來說，降低投資建設(shè)成本將成為重要的考量。在風(fēng)電建設(shè)過程中，呼和浩特吊車租賃吊裝成本是一項(xiàng)重要的開支，在這種趨勢背景下，盡管風(fēng)機(jī)建設(shè)的市場依舊高歌前進(jìn)，但未來風(fēng)機(jī)安裝的價格很可能下行，對于施工方、設(shè)備租賃方來說，高效率的競爭能力將更加重要，擁有高可靠性、高便利性的吊裝設(shè)備，高水平的施工、服務(wù)團(tuán)隊(duì)將成為業(yè)務(wù)決勝的重要因素。

作為長期專注風(fēng)電吊裝領(lǐng)域研究的起重機(jī)品牌，三一積累了十年以上超大噸位研發(fā)、施工經(jīng)驗(yàn)，從SAC6000全路面起重機(jī)到SSC1020風(fēng)電專用汽車起重機(jī)，從SCC2800WE到SCC6500A的屢創(chuàng)新高，三一已為中國的風(fēng)電建設(shè)貢獻(xiàn)超過百臺專業(yè)起重設(shè)備，承擔(dān)了中國近半數(shù)的風(fēng)機(jī)安裝。年初，SCC12000TM履帶起重機(jī)和SCC16000S下線的消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注，日前，內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃從三一湖州工廠傳來消息，SCC12000TM已完成交付，將接過“風(fēng)電吊裝神器”的接力棒。

讓我們來回顧一下這臺紅色大鐵牛的與眾不同：

獨(dú)創(chuàng)的超強(qiáng)臂架組合，能力較常規(guī)臂架提升30%-50%，具有1000t產(chǎn)品的吊裝能力。

帶超起長風(fēng)電臂架組合168m+12m，覆蓋165m以下陸地風(fēng)電吊裝，不帶超起可實(shí)現(xiàn)120m高度的風(fēng)電吊裝，創(chuàng)造了新的吊裝高度。

首創(chuàng)的雙泵合流技術(shù)配合雙卷揚(yáng)提升，以兩倍的工作效率刷新著施工時間表。

風(fēng)電臂帶加長臂快鉤，大吊載18t，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)場小物件的快速提升。

超起配重采用大小托盤組合形式，配重的拆裝時間減少60%。

超起背包可以整體拆卸放在下節(jié)臂上運(yùn)輸，變幅鋼絲繩的穿繩時間可減少3小時。

履帶架自裝卸、主變幅桅桿一鍵扳起，內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃主要銷軸均采用動力銷連接，拆裝效率更高。

針對高塔筒吊裝鋼絲繩打轉(zhuǎn)難題，設(shè)計了專門的解決方案，保證鋼絲繩始終處于豎直狀態(tài)。

柔性停車、風(fēng)載保護(hù)、速度保護(hù)、回轉(zhuǎn)區(qū)域限制、臂架區(qū)域限制、接地比壓及重心實(shí)時顯示、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)等，多維度保障施工安全。

就像一位客戶的評價一樣：工欲善其事，必先利其器。SCC12000TM帶來的，不僅僅是一臺真正意義上的800噸級履帶起重機(jī)，更是一種產(chǎn)品追求的理念，將操作手從繁雜的操作中解放出來，將經(jīng)營效益從效率中爭取出來，這大概是好的“五一節(jié)禮物”！

裝配式建筑安全吊裝要點(diǎn)：設(shè)備核算：應(yīng)先對起重設(shè)備進(jìn)行核算，吊點(diǎn)的剛度和強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求，吊具則應(yīng)當(dāng)符合起吊強(qiáng)度的要求，其位置的布設(shè)及吊具的安全性均必須經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計與驗(yàn)算。設(shè)備管理：1 起重設(shè)備應(yīng)滿足構(gòu)件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點(diǎn)等客觀因素影響。2 進(jìn)場前應(yīng)檢查起重設(shè)備的年度檢測狀況，須保證設(shè)備處于良好狀態(tài)才可使用。3 內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃使用前應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。4 起重設(shè)備若在試運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活或有磨損，應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件應(yīng)在吊裝前試吊，各部位在檢查正常后才可進(jìn)行正式吊裝。

安全操作培訓(xùn)管理：1 所有操作人員均應(yīng)持有專業(yè)工種操作上崗證，且年度審核手續(xù)齊全。

2 應(yīng)定期培訓(xùn)現(xiàn)場指揮人員、專業(yè)工種操作人員、附屬操作人員，講解起重作業(yè)技術(shù)知識的講解和施工安全操作注意事項(xiàng)。

3 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，起重設(shè)備的操作人員須持證上崗，無指揮或信號不明確時禁止吊裝。

安全保證措施：1 應(yīng)在吊裝工作區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)志并有專人警戒，嚴(yán)禁與吊裝無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

2 參與吊裝人員須戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。

3 起重機(jī)工作時，嚴(yán)禁有人員在起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)通過。

4 運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁人員站在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上指揮。

5 吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件的吊運(yùn)和傳遞須通過吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后進(jìn)行，不得隨意拋擲材料物體、工具。

6 起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

7 若遇大風(fēng)、雪天等天氣時，應(yīng)盡量停止吊裝作業(yè)，若必須施做吊裝作業(yè)時應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃六級以上強(qiáng)風(fēng)、霧等惡劣天氣時禁止吊裝。